يستخدم نظام تكييف الهواء في السيارة كلاً من المكثف ومبخر لتبريد الهواء داخل السيارة. يقع المكثف في مقدمة السيارة وهو مسؤول عن إطلاق الحرارة من غاز التبريد. بينما يتدفق غاز المبرد الساخن عبر المكثف ، فإنه يفقد الحرارة إلى الهواء الخارجي ، مما يؤدي إلى تكثيفه إلى شكل سائل. ثم يتدفق المبرد السائل إلى المبخر ، والذي يقع عادة داخل لوحة معلومات السيارة. يمتص المبخر الحرارة من الهواء داخل السيارة ، مما تسبب في تبخر المبرد مرة أخرى في الغاز. تبرد هذه العملية الهواء داخل السيارة ، والتي يتم تفجيرها بعد ذلك عبر فتحات التهوية بواسطة محرك منفاخ السيارة. بشكل عام ، يعمل المكثف والمبخر معًا لإزالة الحرارة من الهواء داخل السيارة ، مما يوفر بيئة مريحة وباردة للركاب.